Die Maut-Pläne von Alexander Dobrindt kommen im Umweltbundesamt nicht besonders gut an. Zwar werde die Abgabe in Schadstoffklassen unterteilt und gelte für alle Straßen, so Präsidentin Maria Krautzberger, doch ökologisch bringe sie nichts. Frankreich oder Italien würden das Problem besser lösen, da dort bei der Berechnung der zurückgelegte Weg berücksichtigt werde. Krautzberger möchte die Einnahmen zudem nicht nur in das Straßennetz investieren, auch die Schiene sollte profitieren.