Tourismus
In Rottweil wird am kommenden Freitag die neue Fußgänger-Hängebrücke „Neckarline“ eröffnet. Die Brücke überspannt das Neckartal auf einer Länge von 606 Metern und gilt damit als längste Hängebrücke ihrer Art in Baden-Württemberg, wie aus den vorliegenden Informationen hervorgeht. Die Konstruktion verbindet die historische Innenstadt mit dem gegenüberliegenden Aufzugtestturm.
Die Brücke verläuft in einer Höhe von bis zu 60 Metern über dem Tal. Nach Angaben zum Projekt wurde sie innerhalb von rund 14 Monaten Bauzeit errichtet. Die Baukosten belaufen sich demnach auf etwa zwölf Millionen Euro.
Dreitägiges Eröffnungswochenende mit Märkten und Rahmenprogramm geplant
Zur Inbetriebnahme ist ein dreitägiges Eröffnungswochenende vorgesehen. Wie die Veranstalter mitteilen, sind verschiedene Programmpunkte geplant. Im Bereich des Bockshofs soll ein Mittelaltermarkt stattfinden. Am Besucherzentrum der Brücke ist ein Handwerkermarkt mit Bewirtung und musikalischer Unterhaltung vorgesehen.
Am Testturm werden Angebote für Kinder angekündigt, darunter Kinderschminken und Ballonfiguren. Zudem ist für den Sonntag ein verkaufsoffener Tag im Einzelhandel in Rottweil geplant.
Die Brücke ist während des Eröffnungswochenendes jeweils von 10.00 Uhr bis 18.00 Uhr geöffnet.
Eintrittspreise für Nutzung der Brücke festgelegt
Für die Nutzung der Neckarline ist ein Ticket erforderlich. Ein Tagesticket kostet für Erwachsene und Jugendliche ab 15 Jahren 13,50 Euro, für Kinder zwischen sechs und 14 Jahren 11 Euro, wie aus den Angaben hervorgeht. Die Tickets gelten jeweils für den Hin- und Rückweg. Auch Hunde dürfen nach diesen Informationen auf die Brücke mitgenommen werden.
Projekt als dritte Hängebrücke von Investor Günter Eberhardt umgesetzt
Nach Angaben aus dem Projektumfeld ist die Neckarline die dritte Hängebrücke, die von Investor Günter Eberhardt initiiert wurde. Zuvor entstanden bereits die „Wildline“ in Bad Wildbad und die „Blackforestline“ in Todtnau.
Eberhardt wird mit den Worten zitiert: „Eine Hängebrücke steht in meinen Augen für Vertrauen und Mut. In das Bauwerk und in diejenigen, die es gemeinsam realisieren.“
Technische Konstruktion mit Pylon und Felsverankerung umgesetzt
Die Brücke wird laut den technischen Angaben von einem Pylon sowie Verankerungen im Felsen getragen. Der Pylon am Einstieg erreicht eine Höhe, die mit dem 34-fachen einer durchschnittlichen Körpergröße von 1,80 Metern beschrieben wird.
Die Konstruktion weist eine geschwungene Form auf, die sich laut Beschreibung zunächst zur Mitte hin anhebt und anschließend in Richtung Stadtmauer abfällt. Dadurch sollen sich unterschiedliche Blickwinkel während der Überquerung ergeben.
