Tui mit Rekordergebnis und neuer Dividendenpolitik

| Tourismus Tourismus

Die Tui Group hat das Geschäftsjahr 2025 (1. Oktober 2024 bis 30. September 2025) mit einem historisch hohen operativen Ergebnis abgeschlossen. Der Touristikkonzern erreichte ein bereinigtes EBIT von 1,46 Milliarden Euro zu konstanten Wechselkursen, was einer Steigerung von 12,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr (1,29 Milliarden Euro) entspricht. Damit wurde die im August 2025 angehobene Prognose (+9 bis 11 Prozent) übertroffen. Der Konzernumsatz wuchs um 4,4 Prozent auf 24,2 Milliarden Euro (Vorjahr: 23,2 Milliarden Euro). Insgesamt reisten 34,7 Millionen Gäste mit Tui, was einem Anstieg von 5 Prozent entspricht.

Urlaubserlebnisse als Wachstumsmotor

Das Segment Urlaubserlebnisse, zu dem Tui Hotels & Resorts, Kreuzfahrten und Tui Musement gehören, trug mit einem Rekordergebnis maßgeblich zum Unternehmenserfolg bei. Das bereinigte EBIT dieses Bereichs stieg auf 1,31 Milliarden Euro (Vorjahr: 1,09 Milliarden Euro). Der Bereich Hotels & Resorts verzeichnete ein Rekord-EBIT von 759 Millionen Euro, eine Steigerung um 90 Millionen Euro, getragen durch höhere Raten und Auslastungen. Das Portfolio wächst weiter; 463 Hotels sind weltweit in Betrieb, 70 weitere sind bereits geplant.

Die Tui Kreuzfahrtgesellschaften (Hapag-Lloyd Cruises, Tui Cruises, Marella) erzielten ebenfalls ein Rekordergebnis mit einem bereinigten EBIT von 482 Millionen Euro, was einer Steigerung um 108 Millionen Euro entspricht. Die Auslastung lag konstant bei 99 Prozent, während die verfügbaren Passagiertage um 18 Prozent auf 11,4 Millionen stiegen und die Tagesrate um 2 Prozent auf 235 Euro zunahm. Mit der Inbetriebnahme der Mein Schiff Relax im März wuchs die Flottengröße auf insgesamt 18 Schiffe. Tui Musement steigerte sein bereinigtes EBIT auf 71 Millionen Euro (Vorjahr: 49 Millionen Euro). Der Bereich verkaufte 10,6 Millionen Ausflüge, Touren und Aktivitäten (Vorjahr: 10 Millionen) und erbrachte 30,9 Millionen Transfers, ein Plus von 1 Prozent.

Transformation im Segment Märkte + Airline

Das Segment Märkte + Airline (Reiseveranstalter in Nord, Zentral und West sowie Tui Airline) verzeichnete zwar ein Umsatzwachstum, jedoch lag das bereinigte EBIT aufgrund des wettbewerbsintensiven Marktumfelds und Investitionen in Transformation und Wachstum bei 217 Millionen Euro (Vorjahr: 304 Millionen Euro). Die Transformation zielt auf den Ausbau des globalen, kuratierten Marktplatzes und die Stärkung neuer Vertriebswege ab. Kunden nutzen vermehrt dynamisch paketierte Produkte, die den Schutz einer Pauschalreise bieten, jedoch mehr Auswahl und Flexibilität ermöglichen.

3,3 Millionen Gäste nutzten im vergangenen Jahr ein dynamisches Paket, was einem Plus von 11 Prozent entspricht. Es stellt nun einen bedeutenden Anteil am Tui Produktportfolio dar. Die Auslastung im Segment Märkte + Airline blieb mit 91 Prozent auf hohem Niveau. Die Region Nord erzielte ein bereinigtes EBIT von 140 Millionen Euro (Vorjahr: 165 Millionen Euro). Die Region Zentral erreichte 98 Millionen Euro (Vorjahr: 128 Millionen Euro). Die Region West verzeichnete ein bereinigtes EBIT von -21 Millionen Euro (Vorjahr: 10 Millionen Euro).

Solide Finanzen und neue Dividendenpolitik

Die Nettoverschuldung des Konzerns wurde um knapp 20 Prozent auf 1,3 Milliarden Euro gesenkt (Vorjahr: 1,6 Milliarden Euro). Der Nettoverschuldungsgrad verbesserte sich von 0,8x auf 0,6x. Vor dem Hintergrund dieser finanziellen Stärke schlägt Tui für das Geschäftsjahr 2025 eine Starter-Dividende von 0,10 Euro pro Aktie vor. Ab dem Geschäftsjahr 2026 soll eine Dividendenausschüttung von 10 bis 20 Prozent des bereinigten EPS (Gewinn pro Aktie) erfolgen.

Mathias Kiep, Finanzvorstand der Tui Group, kommentierte: „Wir haben auch im Geschäftsjahr 2025 wichtige finanzielle Meilensteine erreicht: die Nettoverschuldung haben wir auf 1,3 Milliarden Euro reduziert, unseren Nettoverschuldungsgrad haben wir im Geschäftsjahr 2025 von 0,8x auf 0,6x weiter verbessert und die großen Ratingagenturen haben unsere Kreditwürdigkeit heraufgestuft. Diese solide finanzielle Basis ermöglicht die nächste Phase unserer Kapitalallokation. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt für eine neue, attraktive und nachhaltige Dividendenpolitik.“

Wachstumsausblick und strategische Ziele

Der Konzern setzt weiterhin auf operatives Wachstum und Differenzierung. Sebastian Ebel, Vorstandsvorsitzender der Tui Group, betonte: „Unser Ziel ist klar: Wir wollen mit eigenen, differenzierten Produkten global wachsen und damit unabhängig vom herausfordernden europäischen Marktumfeld werden. Alle Segmente werden in Zukunft noch profitabler und effizienter.“

Für das laufende Geschäftsjahr 2026 erwartet Tui unter Berücksichtigung des aktuellen Marktumfelds sowie makroökonomischer und geopolitischer Unsicherheiten: einen Umsatzanstieg von 2 bis 4 Prozent gegenüber dem Vorjahr sowie einen Anstieg des bereinigten EBIT um 7 bis 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr, insbesondere aufgrund der Erwartungen für den Sommer 2026. Die mittelfristige Prognose wurde bestätigt: Tui strebt ein durchschnittliches Wachstum des bereinigten EBITs von circa 7 bis 10 Prozent CAGR und einen Nettoverschuldungsgrad von unter 0,5x an.

Die Buchungslage für den Winter 2025/26 zeigt im Segment Märkte + Airline einen Anstieg des gebuchten Umsatzes von 1 Prozent. Die ersten Indikationen für den Sommer 2026 sind positiv. Tui setzt auf die Integration von Künstlicher Intelligenz (KI), um Inhalte KI-sichtbar und KI-buchbar zu machen, beispielsweise durch Partnerschaften wie mit Mindtrip. Gleichzeitig wird der stationäre Reisevertrieb weiter als wichtiger Kanal für hochwertige und frühzeitige Buchungen betrachtet.


 

Zurück

Vielleicht auch interessant

Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass 83 Prozent der Briten Interesse an Reisen zu literarischen Schauplätzen oder Filmdrehorten haben. Dabei spielen besonders die Identifikation mit Charakteren und die visuelle Präsenz in Medien eine Rolle für die Reiseentscheidung.

Urlaub in Schleswig-Holstein steht bei vielen Deutschen weiter hoch im Kurs. Doch wegen der höheren Lebenshaltungskosten zögern viele mit einer Buchung. Die Touristiker beobachten das mit Sorge.

Neue Reiseformate wie Zero-Day-Trips, regionale Meetings und hybride Veranstaltungen verändern nach Angaben der Initiative Chefsache Business Travel die Planung von Geschäftsreisen. Unternehmen bündeln Reisen stärker und richten sie gezielter auf konkrete geschäftliche Ziele aus.

Mehr als dreimal so viele Touristen wie griechische Einwohner strömten 2025 in das Urlaubsland. Auf Jetset-Inseln wie Santorini oder Mykonos bringt der Rekord-Tourismus die Infrastruktur ans Limit.

Eine aktuelle Auswertung von Fit Reisen analysiert das Suchinteresse für Ayurveda-Angebote in Europa. Dabei zeigt sich eine starke Präferenz für deutsche Regionen sowie eine Verschiebung hin zu mediterranen Zielen infolge der Iran-Krise.

Eine Studie des Technologieunternehmens Amadeus sieht weltweit eine hohe Offenheit vieler Reisender gegenüber künstlicher Intelligenz und digitalen Mobilitätsdiensten. Gleichzeitig bleiben Sprachbarrieren, Zusatzkosten und unzureichende Informationen häufig genannte Probleme im Reiseverkehr.

Fast die Hälfte der Passagierflüge, die auf deutschen Hauptverkehrsflughäfen starten oder landen, sind auf Kurzstrecken unterwegs. Die häufigste Verbindung war 2025 die zwischen Frankfurt/Main und London-Heathrow.

Wenn Eltern oder Großeltern mit Kindern auf Reisen gehen, heißt das Ziel besonders oft Schleswig-Holstein: Bei Urlaubern mit kleinen Kindern lag das nördlichste Bundesland in den Jahren 2023 bis 2025 in Deutschland an erster Stelle vor Mecklenburg-Vorpommern.

Der Plattformbetreiber Airbnb plant den Ausbau zu einem umfassenden Dienstleistungsmarktplatz nach dem Vorbild von Amazon und integriert im Sommer 2026 neben tausenden Boutique-Hotels auch Mietwagen, Gastronomieangebote zur Fußball-Weltmeisterschaft sowie neue KI-Werkzeuge in seine Anwendung.

Eine aktuelle Umfrage im Auftrag des BTW zeigt, dass wirtschaftliche Sorgen und steigende Kosten das Reiseverhalten der Bundesbürger belasten. Der Verband fordert angesichts sinkender Buchungsbereitschaft politische Maßnahmen zur Stärkung des Wirtschaftswachstums.