Tourismus
Die Berliner Flughafengesellschaft hat es wirklich nicht leicht. Nun ist es der im Frühjahr gefeuerte BER-Planer Alfredo di Mauro, der für schlechte Presse sorgt. Wie das Magazin „Stern“ herausgefunden hat, ist di Mauro gar kein Ingenieur, sondern besitzt laut seinem Anwalt nur einen Gesellenbrief als technischer Zeichner. Di Mauro war verantwortlich für die Entrauchungsanlage, die bereits 2012 als Hauptursache für die verschobene Eröffnung galt.
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