Das Essen an Bord eines Flugzeugs ist vor allem in der Holzklasse selten preisverdächtig. Warum das so ist, erklärte der Executive Sous Chef der LSG Sky Chefs in einem Spiegel-Interview. Die größten Herausforderungen sind natürlich die äußeren Umstände. Schließlich ist die Küche eines Flugzeugs kein Sternerestaurant. So dürfe beispielsweise kein Bordessen höher als 4,5 Zentimeter sein. Der obere Rand der Kaffeetasse sei stets der höchste Punkt auf dem Tablett, so Matthias Wagner, der seit 20 Jahren bei LSG den Kochlöffel schwingt.











